美加大桥将于周日重新开放

美加大桥将于周日重新开放

在加拿大警方清除了COVID-19抗议者后，一位美国高级官员表示，北美最繁忙的贸易通道美加大桥将于周日重新开放，结束为期六天的封锁。

周五，加拿大警方根据法庭命令逮捕了几人，并清理了占领安大略省温莎大使桥的抗议者和车辆。

封锁扼杀了底特律汽车制造商的供应链，迫使美国第二大汽车制造商福特汽车公司、通用汽车公司和丰田汽车公司减产。

白宫国土安全顾问利兹·舍伍德-兰德尔在一份声明中说：“加拿大当局打算在完成必要的安全检查后，于今天重新开放大使桥。”

这座桥每天运送价值约 3.6 亿美元的双向货物——占美加货物贸易总额的 25%。

声明补充说：“我们随时准备在任何有用的地方支持我们的加拿大合作伙伴，以确保恢复正常的商业自由流动。”

温莎警方官员告诉记者，逮捕了 20 到 30 人。根据早些时候的一份声明，警方还在示威区内扣押了车辆。

由于抗议者人数从周六的大约 100 人下降到 45 人左右，警方周日派出了 50 多辆汽车，包括巡洋舰、公共汽车和一辆装甲车，加强了他们的存在。温莎警方在推特上发文称“将对非法活动零容忍”。

在渥太华，周日的反抗议活动开始封锁试图加入抗议活动的车辆，居民对为期三周的示威活动失去了耐心。

据一名在现场的路透社摄影师称，在加拿大西部的不列颠哥伦比亚省，萨里的太平洋高速公路边境口岸于周日下午被一群约 200 名抗议者暂时关闭，连续第二天关闭。一小群抗议者聚集在边境的美国一侧，阻挡了进来的车辆。

由加拿大卡车司机在首都渥太华发起的“自由车队”抗议活动于周日进入第 17 天。但它现在已经演变成一个集结点，反对更广泛的 COVID-19 限制、碳税和其他问题，人们加入了汽车、皮卡车和农用车辆。

“我们受够了，我们累了。我们希望渥太华再次变得无聊，”一名渥太华居民在该市警察总部前的反抗议活动中说。

加拿大应急准备部长比尔布莱尔周日告诉加拿大广播公司新闻，加拿大政府已经讨论了是否动用特别紧急权力来应对首都的抗议活动。布莱尔说，渥太华缺乏警察执法是“莫名其妙的”。

很少使用的紧急情况法将允许联邦政府超越各省并授权特殊的临时措施，以确保该国任何地方的国家紧急情况期间的安全。在和平时期，它只在 1970 年被特鲁多的父亲、前总理皮埃尔·特鲁多使用过一次。

扼杀双边贸易的抗议活动已经蔓延到三个边境点，包括阿尔伯塔省和曼尼托巴省。加拿大警方表示，抗议活动的部分资金来自美国支持者，安大略省周四冻结了通过美国一个平台 GiveSendGo 捐赠的资金。

根据 IHS Markit 的数据，截至目前，仅汽车行业的封锁造成的损失估计就高达 8.5 亿美元，该数据显示，2021 年汽车和零部件的日流量为每天 1.411 亿美元。

“今天，我们在大使桥的国家经济危机结束了，”温莎市市长德鲁·迪尔肯斯在推文中说。

抗议者告诉路透社，在欧洲，抗议 COVID-19 限制的 150 辆汽车车队于周日早上离开巴黎，前往布鲁塞尔。