为何关闭霍尔木兹海峡可能对伊朗产生不利影响

温网时事新闻，如果伊朗封锁霍尔木兹海峡，可能会短暂推高油价，如果持续下去，甚至会冲击全球经济。但分析人士认为，情况并非如此。

以色列和伊朗之间的战争引发了人们的担忧，即伊朗可能会试图封锁霍尔木兹海峡进行报复。霍尔木兹海峡是世界上最重要的石油咽喉要道，每天都有大量原油通过该海峡。上周末，美国军方对伊朗境内三处设施的袭击引发了人们对其可能如何应对的疑问。

霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，伊朗拥有一支快速攻击艇舰队和数千枚水雷以及导弹，可以用来使海峡至少在一段时间内无法通行。

伊朗在阿巴斯港的主要海军基地位于海峡北岸。它还可以从其漫长的波斯湾海岸发射导弹，就像其盟友也门胡塞武装在红海所做的那样。

2024年，每天约有2000万桶石油（约占世界石油消耗量的20%）通过该海峡。其中大部分石油运往亚洲。

以下是这条水道及其对全球经济的影响：

动荡地区的能源高速公路

该海峡连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海。其最窄处仅33公里（21英里），但深度和宽度足以容纳世界上最大的原油油轮。

流经该海峡的石油来自沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、伊朗、科威特和巴林，液化天然气主要来自卡塔尔。海峡最窄处，油轮航道位于阿曼水域，前后均进入伊朗领土。

虽然可以通过增加成本、采用更长的路线来绕过一些全球石油咽喉要道，但对于大多数通过海峡运输的石油来说，这并不是一个选择。

这是因为，用于陆上运输石油的管道，例如沙特阿拉伯的东西输油管道，其输送能力远远不足。美国能源信息署表示：“通过海峡的大部分石油都没有其他途径运出该地区。”

关闭霍尔木兹海峡将导致油价大幅上涨——至少一开始如此

Kpler 原油分析师主管 Homayoun Falakshahi 在周日的在线网络研讨会上表示，如果伊朗封锁海峡，油价可能至少暂时飙升至每桶 120 至 130 美元。

如果这种情况持续下去，将对全球经济造成通胀冲击。分析师认为不会。

亚洲将受到直接影响，因为通过该海峡运输的石油有84%流向亚洲；主要目的地是中国、印度、日本和韩国。中国47%的海运石油来自墨西哥湾。然而，中国的石油库存高达11亿桶，相当于两个半月的供应量。

美国石油客户将感受到油价上涨的影响，但不会损失太多供应。根据美国能源信息署的数据，到2024年，美国通过该海峡从波斯湾国家进口的石油仅占其总进口量的7%左右。这是近40年来的最低水平。

伊朗有充分理由不封锁海峡

关闭海峡将切断伊朗自身的石油出口。Kpler 分析师表示，尽管伊朗正在海峡外贾斯克建造一个新的码头，但该码头只装载过一次石油，无法取代海峡。

关闭这条管道将对伊朗最大的贸易伙伴和唯一剩余的石油客户中国造成打击，并损害其石油出口的阿拉伯邻国的利益，这些邻国至少在官方上支持伊朗与以色列的战争。

这意味着封锁阿曼领海，冒犯了一直充当美国和伊朗之间调解人的国家。

美国可能会介入重新开放海峡

任何油价飙升可能都不会持续。一个重要原因是：分析人士预计美国海军将介入，以保持海峡畅通。20世纪80年代，两伊战争期间，美国军舰曾护送科威特油轮穿越海峡，以保护其免受伊朗袭击。

Kpler 的 Falakshahi 表示，价格飙升“不会持续很长时间”，海峡可能会“很快”重新开放。

他说，美国动用武力重新开放海峡可能会得到欧洲的支持，“甚至中国也会非正式地支持”。“伊朗海军可能会在几小时或几天内被摧毁。”