温州温网航空航天新闻，美国宇航局周五突然宣布，将对其近年来多次延期的阿尔忒弥斯登月计划进行调整，以确保美国人能够在2028年重返月球表面。
美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼表示，虽然目标没有改变，但美国航天局正在调整其飞行计划，在最终登月之前进行一次测试任务，以提高发射的“肌肉记忆”。
此次战略调整正值阿尔忒弥斯2号任务一再延期之际。该任务原定于2月发射，但现在最早也要到4月才能发射。它旨在实现半个多世纪以来的首次月球飞掠。
本周早些时候，该任务遭遇了另一次挫折，NASA将高耸的SLS火箭和猎户座飞船从发射台上撤回，以调查问题并进行必要的维修。
宣布的变更意味着，原计划将宇航员送上月球表面的阿尔忒弥斯3号任务，现在将有不同的测试目标，即至少与一个月球着陆器在近地轨道上进行“交会”。
下一阶段的阿尔忒弥斯4号计划将于2028年初实现登月。艾萨克曼表示，他希望此次任务之后，一年内能够很快进行第二次登月。
“我们并不一定要在2028年发射两次任务，”他在一次简报会上说，“但我们希望有机会做到这一点。”
“回归本源”
两天前，NASA的独立航空航天安全咨询小组在其年度报告中表示，阿尔忒弥斯3号登月计划存在“重大风险”，包括其尝试实现的众多“第一”。
美国宇航局局长周五表示，加快阿尔忒弥斯计划的发射节奏将有助于在阿波罗计划模式中积累更多机构知识，阿波罗计划最初将美国人送上了月球。
“从水星计划、双子星计划、阿波罗计划，到航天飞机计划——我想在座的各位都不会感到惊讶，我们所有这些计划的平均发射周期接近三个月，而不是三年，”他说。“我们需要回归基本，朝着这个方向前进。”
“每三年发射一次，你的技能就会退化，你会失去肌肉记忆。”
太空政策研究所所长斯科特·佩斯告诉法新社，乍一看，艾萨克曼似乎“做出了一些现实且必要的决定”。
但战略与国际研究中心的克莱顿·斯沃普告诉法新社，这让他“有很多疑问”，特别是关于SLS火箭或SpaceX着陆系统是否能按照NASA的时间表准备就绪。
不过，他表示，通过修改架构，“我们或许可以降低一些风险，如果我们按照原计划直接登月，这些风险将会一直伴随我们到月球。”
“太空竞赛”？
唐纳德·特朗普总统在其第一任期内宣布，他希望美国人再次踏上月球表面。
美国宇航局希望将人类再次送上月球，而中国也在积极推进自己的登月计划，目标是最迟在2030年实现首次载人登月任务。
中国的无人嫦娥七号任务预计将于2026年发射，用于探测月球南极；其载人飞船孟州号的测试也计划于今年进行。
当被问及所谓的“太空竞赛”时，艾萨克曼周五表示，“我认为竞争是好事。”
“我们今天在这里和大家讨论的是如何以符合常理的方式实现目标，无论我们是否有强大的竞争对手。”
但太空旅行的延误并不罕见——也可能源于NASA私人合作伙伴的进展。
SpaceX和蓝色起源分别是亿万富翁埃隆·马斯克和杰夫·贝佐斯各自的太空公司，它们都受雇开发阿尔忒弥斯计划中使用的月球着陆器。
两家公司周五都在社交媒体上发文称赞了NASA的计划。
“我们全力以赴！”蓝色起源在X上写道，而SpaceX则表示，它“与NASA有着相同的目标，即尽快、尽可能安全地重返月球并建立永久基地”。
SpaceX表示：“频繁的载人探索飞行有助于人类在太空建立可持续的存在。”
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