从原油到农作物：霍尔木兹号油轮受阻可能冲击印度农业市场

温州温网时事新闻，中东战争引发了全球大宗商品市场的焦虑，这不仅涉及石油，还涉及化肥、化学品、原料和高耗能材料。

这场涟漪的中心是霍尔木兹海峡，这条狭窄的海上咽喉要道是全球大量碳氢化合物和石化原料的运输通道。

当它出现动荡时，全世界都会感受到。

霍尔木兹海峡为何

如此重要？中东大部分原油、液化天然气和石化产品货物都经由该海峡运输。Kpler 的全球海运商品数据显示，33% 的化肥出口经由该水道，其次是 32% 的甲醇和 31% 的原油及凝析油。

经由该战略路线运输的其他商品还有天然气液（23%）、液化天然气（18.6%）以及相当一部分精炼燃料，包括清洁石油产品（12.6%）和污染石油产品（13%）。

除了能源和化学品外，海峡还承载着全球矿产（17.2%）、石油焦（6.1%）以及少量农业相关货物的运输。

当该地区局势动荡时，不仅石油市场会陷入停滞；农用化肥、化工原料、电网能源和关键工业材料都会受到影响。

印度会面临化肥短缺吗？

印度化肥协会（FAI）表示，尿素和磷肥供应充足，足以满足即将到来的卡里夫季的需求。该协会指出，尽管西亚地缘政治紧张局势引发了人们对全球化肥贸易中断的担忧，但印度目前的库存和供应安排足以满足需求。

印度2025年4月至12月的化肥进口数据显示，前10大供应国占总进口量的87%。

俄罗斯提供20%的化肥，沙特阿拉伯18%，中国16%，摩洛哥14%。阿曼贡献5%，印度尼西亚、卡塔尔、阿联酋和澳大利亚各占3%，加拿大占2%。这十个国家构成了印度化肥供应的核心。

哪些港口最重要？

蒙德拉港和坎德拉港（古吉拉特邦）处理的化肥量最大，蒙德拉港每年接收价值约 27 亿美元的化肥，坎德拉港则接收价值约 25 亿美元的化肥，这得益于其深水泊位和散货基础设施。

维沙卡帕特南、卡基纳达、克里希纳帕特南、帕拉迪普、甘加瓦拉姆是重要的东部门户。