关于伊朗战争期间霍尔木兹海峡封锁的5个事实

温州温网时事新闻，自伊朗战争爆发以来，船舶燃料价格上涨了约90%

以下是关于霍尔木兹海峡封锁的关键事实和数据，这条重要的航运路线几乎因中东战争而瘫痪。

和平时期，全球约五分之一的原油和液化天然气经由该水道运输。

战争于2月28日爆发，当时美国和以色列开始轰炸伊朗，德黑兰随即对该地区进行报复性打击，并严格限制了进入海峡的通道。

24起安全事件

据英国海军海上安全机构UKMTO称，自2026年3月1日以来，已有24艘商船（包括11艘油轮）在波斯湾、霍尔木兹海峡或阿曼湾遭到袭击或发生事故。

在所有类型的船只中，另有四起伊朗革命卫队声称发动的袭击尚未得到国际当局的证实。

8名海员遇难

据国际海事组织（IMO）称，自冲突开始以来，该地区至少有八名海员或码头工人死于事故。

另有4人失踪，10人受伤。

发货量下降95%

据航运业情报网站劳氏日报(Lloyd'sList)称，该航道通常每天有大约120艘船只通行。

据分析公司Kpler的数据显示，3月1日至21日，大宗商品运输船仅进行了124次过境航行，下降了95%。

其中75起事故是由油轮和液化气运输船造成的，大部分事故船只正向东驶出海峡。

2万名海员滞留

据联合国国际海事组织（IMO）称，该地区约有2万名海员以及邮轮乘客、港口工人和海上作业人员受到影响。

国际海事组织估计，目前至少有3200艘船舶停泊在那里，其中多达三分之二是“从事国际贸易的大型商船”。

海洋咨询公司克拉克森在3月18日的一份报告中表示，海湾地区有250艘油轮，占全球原油油轮吨位的5%。

船舶燃料价格上涨约90%

根据行业监测机构ShipandBunker的数据显示，自冲突开始以来，船舶燃料价格上涨了约90%。

克拉克森表示，自年初以来，原油运输成本已翻了一番，达到每桶10美元。