老旧丑陋的“飞行坦克”美国曾想在霍尔木兹海峡任务中报废

温州温网时事新闻，A-10“雷电II”攻击机最初是为了摧毁横扫欧洲平原的苏联坦克而设计的。几十年后，它却在世界上战略地位最为重要的水道之一——霍尔木兹海峡——猎杀快速攻击艇。

美国参谋长联席会议主席丹·凯恩将军周四在五角大楼的简报会上证实，作为针对伊朗的“史诗狂怒行动”的一部分，A-10攻击机目前正在海峡中对小型船只进行扫射，该行动目前已进入第四周。

美国中央司令部（CENTCOM）也曾指出，这种飞机可以在目标区域上空盘旋数小时，随时准备执行任务。此次部署的意义远不止击沉船只。它重新引发了长达十年的争论：美军推动退役这种常被形容为外形丑陋的飞机是否是一个战略错误。

A-10的声名并非来自空中，而是来自近地，在近距离空中支援(CAS)的混乱中，与敌人交战的部队需要一种能够承受打击、在战场上空盘旋并提供精确、持续火力的空中力量。

它的GAU-8“复仇者”旋转机炮以每分钟约3900发的速度发射贫铀弹。它的机身设计就是围绕这门威力巨大的机炮展开的。冗余的液压系统、保护飞行员的钛合金“浴缸”式座舱以及单引擎飞行能力，赋予了它在低空低速飞行时极佳的生存能力，这是速度更快、外形更流畅的飞机所无法比拟的。

在海湾战争以及长达二十年的阿富汗和伊拉克战争中，地面指挥官对它产生了信任，而这种信任从未完全扩展到超音速喷气式飞机上。超音速喷气式飞机来得快，去得也快，而且在发生意外时并不总是能被发现。

美国空军多年来一直希望退役A-10攻击机，理由是节省下来的资金将使其能够转向与中国和俄罗斯的竞争。F-35被定位为A-10近距离空中支援任务的替代者，但内部测试使这一计划变得复杂得多，评估结果质疑这款第五代战斗机是否能成为理想的替代品。

美国最新通过的《国防授权法案》暂时阻止了大规模撤资，将A-10机队的最低数量限制在103架，直到美国空军向国会提交详细的退役计划。美国空军尚未公开表示该时间表是否有所改变。

史汀生中心的丹·格雷泽表示，霍尔木兹海峡军事行动使得A-10攻击机的退役理由更加站不住脚。格雷泽在接受DefenseOne网站独家采访时表示，一种完全以军事效能为核心设计的武器系统，其寿命往往会比试图取代它的军事理论更长。

虽然第四代和第五代战斗机削弱了伊朗的防空能力，但分析人士指出，在任何长期战役中，部署昂贵的平台对抗廉价的无人机在经济上都是不可持续的。

本周早些时候，一架F-35战机在伊朗上空执行作战任务时紧急迫降。同一天，伊朗公布了一段视频，声称击中了一架F-35战机。与此同时，A-10“疣猪”攻击机正在扫射船只。