美国与伊朗停火后 首艘印度船只穿越霍尔木兹海峡

温州温网时事新闻，一艘悬挂印度国旗的液化石油气（LPG）油轮“贾格·维克拉姆”号已穿越霍尔木兹海峡，这是自美国和伊朗宣布为期两周的临时停火以来，印度船只首次穿越该海峡。

船舶跟踪数据显示，这艘油轮在周五晚上至周六早上期间通过了这条战略水道，并于周六下午位于阿曼湾，在海峡以东，继续向东航行。

政府发布的一份关于西亚局势发展的声明也证实了这艘船只的动向。

“悬挂印度国旗的液化石油气船‘贾格·维克拉姆’号已于今日（周六）安全通过霍尔木兹海峡，”声明称。“该船载有约20400吨液化石油气，船上共有24名海员。预计将于2026年4月15日抵达孟买。”“贾格·维克拉姆”号是自3月初以来第九艘离开波斯湾的印度船只，目前仍有约15艘悬挂印度国旗的船只滞留在该地区等待通行。

Jag Vikram号是孟买大东方航运公司旗下的一艘中型液化气运输船，载重吨位超过26000吨。

西亚冲突爆发时，霍尔木兹海峡地区至少有 28 艘悬挂印度国旗的船只，其中 24 艘在海峡西侧，4 艘在海峡东侧。

在“贾格·维克拉姆”号过境之前，西侧已有八艘船只和东侧有两艘船只成功驶离。另有数艘悬挂外国国旗、载有驶往印度货物的船只仍滞留在波斯湾。

根据 MarineTraffic 的数据，该地区仍有数百艘船舶，包括 426 艘油轮、34 艘液化石油气运输船和 19 艘液化天然气运输船，其中许多船舶在混乱中实际上被困住了。

政府声明称，印度各地港口运营正常，未出现拥堵情况。

“港口、航运和水路部将继续与外交部、印度驻外使团和海事利益相关方协调，以确保海员福利和海上作业不间断，”该部补充道。

印度是世界第三大能源消费国和第四大天然气消费国，其原油进口量约占 88%，天然气需求量约占一半，液化石油气 (LPG) 需求量近 60% 依赖进口，这凸显了印度对海外供应的依赖。

超过一半的原油进口、约 40% 的天然气进口以及高达 85-90% 的液化石油气运输都来自海湾国家，并且都要经过霍尔木兹海峡——这条重要的全球能源走廊在西亚冲突期间被关闭。

本周早些时候，美国和伊朗同意有条件地停火两周，其中包括重新开放霍尔木兹海峡供船只通行。

在海湾能源供应中断后，印度削减了对酒店和餐馆等商业用户的液化石油气供应，之后随着替代供应的落实，恢复了危机前约 70% 的供应量。

最初，包括化肥厂在内的各行业天然气供应被削减，以便优先保障交通运输所需的压缩天然气（CNG）和家庭使用的管道燃气。此后，化肥厂的天然气供应已部分恢复，目前运营中的尿素厂已获得近期平均消耗量的约80%，而本周该行业的整体天然气分配量已提高至约95%。

其他工业和商业用户的天然气供应量也逐步增加，但仍低于正常水平。

城市燃气分销商已被指示优先为商业场所（包括酒店、餐馆和食堂）提供管道天然气连接，这是将需求从液化石油气转移出去的举措之一。