跨境联赛是足球比赛未来趋势吗？

温州温网体育新闻，本周末，一项开创性的新赛事将在大洋洲拉开帷幕，八支俱乐部，七个国家，获胜者将有机会与世界最强球队交锋。

但类似的跨国联赛能否在欧洲出现呢？

OFC职业联赛包括两支新西兰俱乐部，以及分别来自澳大利亚、斐济、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、塔希提岛和瓦努阿图的各一支俱乐部。

这将是自澳大利亚于2006年加入亚洲足球联合会以来，大洋洲的第一个职业联赛，这意味着冠军将有资格参加国际足联一年一度的洲际杯（由各大洲冠军球队参加）以及扩容后的世俱杯。

第一轮比赛将于1月17日在奥克兰可容纳5万人的伊甸公园球场举行，之后还有四个场地将承办比赛，最后在5月份进行季后赛。

大洋洲职业联赛负责人斯图尔特·拉曼表示，该地区对足球的支持力度很大，预计在斐济和所罗门群岛的比赛中，观众人数将超过10,000人。

该联合会支付机票、住宿和交通费用，以帮助各队专注于发展球队、品牌和在社区中的作用。

当然，我们希望竞争能够蓬勃发展。

“我认为在我们做好扩张准备之前，很多事情都需要到位，”拉尔曼说。“但我们的梦想当然是与更多俱乐部合作。”

“联赛的成功取决于俱乐部的实力——因此所有俱乐部都与社区有着紧密的联系或根深蒂固的社区参与。

“这将是他们取得财务成功的关键，他们需要拥有庞大的商业合作伙伴组合和一支强大的场外团队，从而创造大量资金，用于投资一线队和青年队项目。”

这里也可能成为球探的天堂——一个以前未被开发的球员库，现在这些球员有了进入职业比赛的途径，并且拥有一个可以发展的竞争环境。

拉尔曼补充道：“人们会对它的品质感到惊讶。”

“每个国家最好的球员都将获得17场高水平比赛的保证——这将是一个巨大的飞跃，因为更频繁、更高水平的足球比赛总是能提高球员的水平。”

这种事会在欧洲发生吗？

马克西姆斯·克里武内奇首先声明——他并不是跨境联赛的忠实拥趸，尽管他正在尝试开创跨境联赛的先河。

“我觉得这是必要的，”拉脱维亚顶级联赛Virsliga主席克里武内克斯说道。他提议成立一个“波罗的海联赛”，并希望爱沙尼亚和立陶宛也能加入其中。

独立分析证实了克里武内奇“相当令人担忧”的评估，即维尔斯利加联赛难以跟上欧洲前30个联赛的步伐。

“国内转播协议是世界任何联赛发展俱乐部、联赛以及提升人们对比赛兴趣的主要动力，但不幸的是，我们目前没有任何转播协议，”他说。

“我们的资源非常有限，赞助市场也不大。”

由于拉脱维亚足球还要与冰球和篮球争夺球迷的注意力，俱乐部主要依靠精明的转会和充满热情的投资者——这就是为什么许多俱乐部都是在过去10到15年内成立或重组的。

“在这种环境下，你甚至无法制定多年的计划，”克里武内奇说。“因为如果投资者的主要业务出了问题，首先消失的就是对俱乐部的支持。”

“我们都想建立有社区、有传承、有历史的俱乐部，因为只有这样才能打造出优秀的产品。”

克里武内克斯在开发这款“产品”并吸引用户兴趣方面，不得不另辟蹊径——产品包括梦幻足球、统计数据、问答游戏、预测以及《足球经理》的完整授权。他还尝试在YouTube上直播游戏，并与Twitch和TikTok上的网红合作。

但他最大的计划是成立跨境波罗的海联赛——他认为该联赛能够创造收入、培养球员，并帮助俱乐部在欧洲赛场上发展壮大。

这并非完全原创的想法，此前也曾有过类似的尝试，例如在2007年至2011年间，但并非以这种形式出现。

克里武内奇表示：“跨境联赛将使我们能够打造更具竞争力的比赛。”他强调了维尔斯利加顶级俱乐部和垫底俱乐部之间的实力差距。事实上，RFS去年在欧联杯中击败了阿贾克斯。

“我们制定了路线图——一个通用的组织架构、通用的产品、通用的分销和营销方式。”

波罗的海联赛会如何运作？

拉脱维亚顶级联赛共有10支球队，赛程从3月持续到11月，目前各队之间进行四轮比赛。如果成立波罗的海联赛，赛程将缩减为单场主客场循环赛，之后排名前四的球队将分别与立陶宛和爱沙尼亚的相应排名球队进行比赛。

拉脱维亚的四支球队将带着上半赛季与本国其他三支球队的积分进入下半赛季，然后与立陶宛和爱沙尼亚的球队进行主客场两回合的较量，以决出各国的冠军、亚军等等。

这种赛制对于每个国家保持其目前参加欧足联比赛的名额至关重要——如果联赛完全合并，这些名额将会减少。

不过，波罗的海联赛将决出总冠军，并获得额外的奖金。

与此同时，每个国家排名垫底的六支球队将进行比赛，以决定谁降级，谁将与排名第四的球队进行附加赛，争夺欧洲赛场的席位——这有效地保证了每支球队在赛季结束前都有目标可追求。

“所有这些比赛都非常重要，”克里武内奇说。“只有两个位置是中立的。最重要的是，所有比赛的对手水平都大同小异。”

克里武内奇认为，如果相关国家提出要求，欧足联会考虑成立跨境联赛的可行性。

他表示，该项目得到了拉脱维亚俱乐部和当局的全力支持，但尚未完全说服爱沙尼亚和立陶宛的人士。

“我们谈得越多，解释得越多，带给他们俱乐部的信息越多，情况就会发生变化，”他补充道。

我认为未来三年内，我们可以联合立陶宛各俱乐部，向他们展示这种模式的可行性。之后，爱沙尼亚也可以加入。

“如果一切顺利，我们想要最大限度地开拓市场，芬兰未来或许可以加入，因为那里的足球水平与我们非常相似。”

更多联赛可以合并吗？

一些威尔士球队长期以来一直出现在英格兰联赛中，但在过去十年中，其他国家已经开始探索更明确的联赛结构。

2019年，比利时和荷兰委托进行了一项关于拟议的“比荷联赛”的可行性研究，认为该联赛有助于缩小与欧洲五大联赛之间的差距，因为人们担心荷甲联赛和比利时职业联赛正在衰落。

曾有人提出过分赛季模式的提议，但在2022年，由于荷兰方面对该项目的支持不足，最终决定取消该模式。

自本世纪初以来，关于成立“大西洋联盟”的各种提议也一直在酝酿之中，最初包括来自荷兰、比利时、葡萄牙、斯堪的纳维亚和苏格兰的球队。

“我已经和阿贾克斯、费耶诺德、波尔图、格拉斯哥流浪者和凯尔特人谈过了。他们都对我感兴趣，”前埃因霍温主席哈里·范拉伊在2000年接受BBC第五广播电台采访时说道。

欧洲足球管理机构的回应是改革了欧洲联盟杯，增加了小组赛阶段，但2016年，又有提案——这次包括爱尔兰共和国——作为欧洲冠军联赛的替代方案再次出现。

然而，自从凯尔特人在2020年表示不再感兴趣后，这些计划就陷入了停滞。一位参与谈判的人士认为，这些计划不太可能重启，但暗示青年队层面或许还有发展空间。

英国人拉尔曼目前居住在奥克兰，但他之前曾在日本生活，并在100多个国家参与过项目。他说，跨境竞争是他经常与同事讨论的话题，尤其是在亚洲。

他说：“这样做更有意义，因为这些国家无法维持一个拥有足够多球队的职业联赛。”

“我一直觉得威尔士、北爱尔兰和爱尔兰共和国会是合理的——他们会进行常规赛，然后最好的球队进行决赛阶段的比赛。

“随着时间的推移，他们的竞争力会大大增强，上座率也会更高，这有助于俱乐部的发展，使俱乐部更加专业化。”

克里武内奇补充道：“我认为目前波罗的海三国是试点项目的最佳地点。如果我们能够证明这次竞赛的成功，或许可以引发其他方面的讨论。”