伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷：以下是其工作原理

温州温网时事新闻，据报道，伊朗已开始在霍尔木兹海峡布雷，该海峡是世界上最重要的能源通道之一。美国有线电视新闻网（CNN）援引消息人士的话报道称，目前，伊朗已在霍尔木兹海峡布设了数十枚水雷。

报告指出，伊朗仍保留着约80%至90%的小型船只和布雷舰艇，这意味着如果局势升级，伊朗有能力布设数百枚水雷。伊朗伊斯兰革命卫队及其海军可以利用小型舰艇、装满炸药的船只和岸基导弹，袭击途经该区域的船只。

针对这些报道，美国总统唐纳德·特朗普在TruthSocial上表示：“如果伊朗在霍尔木兹海峡布设了任何水雷（尽管我们没有收到任何相关报告），我们要求立即清除这些水雷！”

什么是水雷？

水雷是放置在水下的爆炸装置，用于破坏或摧毁舰船和潜艇。据德克萨斯大学施特劳斯中心称，这些武器常用于海战中，以阻止敌舰进入特定区域或迫使其沿特定航线航行。

水雷的概念可以追溯到几个世纪以前。第一枚成功的水雷是戴维·布什内尔于1776年发明的。他的设计是用一个装满火药的木桶，并配以一个简单的接触式引信。

水雷的类型

水雷通常根据其部署方式、引爆方式和在水中的位置进行分类。

海雷是如何布设的

大型水面舰艇，例如军舰和巡逻艇，通常用于布雷作业。但在某些情况下，小型船只，包括渔船，也可以使用。

飞机也可以向海里投放水雷。直升机和固定翼飞机都具备空中投放水雷的能力。潜艇也是用于此目的的平台之一。它们通常通过鱼雷发射管投放水雷。

爆破方法

最简单的地雷是接触式地雷。这种地雷在舰船与其发生物理接触或非常靠近时就会爆炸。

更先进的系统被称为影响力水雷。据施特劳斯中心称，这类水雷无需直接接触，而是依靠传感器探测舰船的某些特征，这些特征通常被称为“信号特征”。

这些传感器可以识别过往船只产生的磁信号、声噪声、压力变化、振动或水下电活动。

另一种特殊类型的水雷是升水雷。一旦启动，这种水雷会将弹头向上发射，攻击目标舰船。升水雷通常用于深水区。

接触式地雷和影响式地雷都可以远程控制。

水中水雷的位置

水雷还可以根据其在水中的放置位置进行分类。

漂流水雷漂浮在海面，随洋流或风力移动。尽管国际法已禁止使用漂流水雷超过八十年，但据报道，伊朗和伊拉克自1980年以来仍在冲突中使用过这种水雷。由于其部署方式灵活，小型船只（包括拖网渔船和快艇）、军舰或飞机均可进行投放，因此用途广泛。它们可以通过接触引爆，也可以通过遥控引爆。

水雷直接放置在海底，或埋设于海底深处。由于它们位于海底，因此可以携带更大的炸药。许多水雷依靠传感器探测上方经过的船只，通常用于相对较浅的水域。它们也可以通过接触或遥控引爆。

系泊水雷漂浮在水面以下，但通过缆绳固定在海底。其深度可根据水位进行调节。这类水雷的装药量比底雷小。

水雷是如何运作的？

水雷对船舶造成的损害主要由两种力引起：不断膨胀的气泡和冲击波。

爆炸会在水中产生压力差，从而形成气泡，气泡迅速上升到水面附近。气泡会以巨大的力量撞击船底。

爆炸也会产生冲击波，冲击波会破坏船上的精密设备和机械系统。与爆炸相比，冲击波更容易破坏船体，而不是整艘船。

损失程度还取决于几个因素，例如炸药装药量、地雷深度以及船只的强度和大小。

应对水雷的措施

海军采用被动或主动的对抗措施来应对水雷。

被动措施侧重于改变“特征信号”，从而降低触发水雷的概率。例如，船舶可以采用玻璃纤维或木材等材料代替钢材建造，以减少磁信号。

另一种方法称为消磁，它通过改变船舶的磁场来增加水雷探测船舶的难度。但这种方法不适用于超大型原油运输船（VLCC）。

主动反水雷措施包括定位和清除水雷。被称为扫雷舰艇和直升机的专用舰艇和直升机用于探测和摧毁水雷，或清理雷区内的安全航道。

但地雷战技术仍在不断发展。诸如目标探测装置之类的新系统可以将旧式地雷改造成更先进的影响地雷。这些技术进步使得“对地雷的引爆行为进行更精细的控制，从而提高成功率”。